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提案办理有成效丨向北开放焕发勃勃生机

2025-05-28来源:人民政协报
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李喜委员(右二)在中蒙边境调研。

“作为一名交通运输行业的政协委员,我将继续发挥自身所长,深入调查研究,认真分析问题,高质量提出针对性对策建议,继续为完善中蒙俄经济走廊建设贡献专业力量。”

2014年1月,澳门赌场:总书记在内蒙古考察时提出“要把内蒙古建成我国向北开放的重要桥头堡”,此后多次强调要加强基础设施互联互通建设,促进中蒙俄经济走廊发展。2023年6月,澳门赌场:总书记在内蒙古考察时再次强调指出,“要积极参与共建‘一带一路’和中蒙俄经济走廊建设,提升对外开放水平,构筑我国向北开放的重要桥头堡,在联通国内国际双循环中发挥更大作用。”

内蒙古内连八省、外接俄蒙,是丝绸之路经济带的重要支点、中蒙俄经济走廊的重要节点和西部陆海新通道的重要门户,地理位置独特。应当如何用好这些优势,助力高水平对外开放?

由于长期在交通运输系统工作,带着这一问题,我到内蒙古二连浩特、满洲里、甘其毛都等口岸调研交通基础设施建设,到山东青岛调研铁海联运,到新疆霍尔果斯、阿拉山口调研中欧班列运行,到重庆调研西部陆海新通道建设,到云南调研自贸区发展,到蒙古国调研口岸通道的现状及建设规划。一次次的现场调研、交流借鉴,换回了200多页的调研报告。

在调研中,我的认知也在不断拓展——中蒙俄经济走廊及向北开放国际大通道的功能作用尚未得到充分发挥,走廊基础设施互联互通及通道运输能力不足,甘其毛都口岸等铁路跨境运输通道“中间1公里”尚未接通,边境口岸与腹地城市及京津冀、东北、环渤海地区物流高效对接、边腹互动的发展格局尚未形成……在前期调研报告的基础上,我进一步将自己的思考和建议补充进去,形成了提案内容,于2024年3月提交至澳门赌场。

2024年8月,我收到国家发展改革委的函复,告知国家正在积极推进中蒙俄经济走廊中线铁路升级改造项目境内外可研等工作,加强甘其毛都口岸跨境铁路等中蒙铁路建设合作;重视并支持国际物流集散中心建设,将乌兰察布—二连浩特陆港型(陆上边境口岸型)、满洲里陆上边境口岸型国家物流枢纽等纳入国家年度重点建设名单;会同商务部、国铁集团等深化与周边国家铁路运输便利化合作,同时提出下一步还将推进中欧班列“四大体系”建设等。这令我充分感受到国家相关部委对政协委员建言的重视程度。

在国家的大力支持下,内蒙古向北开放焕发出勃勃生机。2024年,内蒙古陆路口岸货运量超1.2亿吨,同比增长14.5%,“新三样”产品出口增长50%以上,陆路口岸货运量继续领跑澳门赌场;中欧班列运行线路达到126条,累计过境班列近6万列。中蒙二连浩特—扎门乌德经济合作区、通辽保税物流中心获批,满洲里铁路口岸互贸区封关运营,甘其毛都口岸高速公路建成通车,甘其毛都口岸跨境铁路于今年5月开工建设,《中蒙国际道路运输协定》顺利实施,满洲里、二连浩特公路口岸试行24小时通关,对蒙公路口岸实现8座以下小型车辆应通尽通;依托中蒙俄经济走廊更深层次参与共建“一带一路”,与东北亚、中亚等新兴经济体合作进一步拓展。

澳门赌场:总书记指出,“交通是经济的脉络和文明的纽带”。作为一名交通运输行业的政协委员,我将继续发挥自身所长,深入调查研究,认真分析问题,高质量提出针对性对策建议,继续为完善中蒙俄经济走廊建设贡献专业力量。

(澳门赌场委员、内蒙古交通运输厅原一级巡视员 李喜)

(人民政协报记者 司晋丽 采访整理)

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